Informel Courchevel

« Profiteur: nm. Personne qui cherche à tirer profit de toute occasion, en général aux dépens des autres. » Larousse. Je suis en colère. Et c’est pas la première fois. En fait, je suis en colère chaque début avril, quand je vois les grands noms du luxe déserter notre station bien avant la fin de saison. Je suis en colère de voir notre village transformé en décor fantôme par ceux-là même qui se servent de notre nom prestigieux pour faire du profit ici et ailleurs dans le monde. Prendre et ne rien donner. Existe-t-il un autre mot que « profiteur » pour désigner ceux qui agissent ainsi ?  Marek Halter disait: « La colère est la non-acceptation de l’inacceptable »

J'apprends aujourd'hui par un mail de M. Le Maire /président de l'Office du  tourisme la mise à pied du nouveau directeur de Courchevel Tourisme  pour cause de "dysfonctionnement" ...  Bon. C'est des choses qui arrivent, me direz-vous.  Sauf que. Souvenez-vous. Le départ de S. Merignargues en fin d'été dernier. Le sauveur n'avait pas tenu un an. Dans les couloirs, il se murmurait qu'un conflit ouvert avec la direction de le Mairie était à l'origine de ce départ. Il nous avait alors été dit qu'avant de recruter un(e) remplaçant(e), il serait menée une vaste réflexion  pour une réforme des structures... Et puis quelques jours après, on nous annonçait que, non, finalement, tout bien réfléchi, on avait décidé de dire "oui" à la candidature spontanée du directeur du centre aquatique... Oubliée la grande réflexion sur la  réforme de la structure, oubliée aussi la procédure "normale" de recrutement avec un appel à candidat...

Nous aurions tord, du haut de nos montagnes, de ne pas nous sentir concernés par cette profonde remise en cause. Le ras-le-bol exprimé ne s’arrête pas à l’entrée de notre vallée. Car les deux principales revendications exprimées concernent directement notre commune. A commencer par le pouvoir d’achat. Au risque d’en étonner certains, la vie est dure économiquement chez nous pour une part non négligeable de notre population. Des salaires à peine plus élevés qu’ailleurs, un coût de la vie exorbitant, des déplacements quotidiens en voiture inévitables, peu d’emplois à l’année, un logement problématique, nombreux sont les habitants de notre vallée qui peinent à joindre les deux bouts. Et comme ailleurs, plus même qu’ailleurs, ceux qui en bavent ici ne s’en vantent pas, et on ne les entend pas. Ce que nous disent les gilets jaunes, c’est aussi le ras-le-bol pour une forme de dirigisme qui ne laisse la parole aux citoyens qu’au moment des élections. Ensuite, le pouvoir reviens aux élus e...

Suite à la démission du directeur de l’office du tourisme pourtant tout neuf (pas l’office, le directeur…), On nous a d’abord dit qu’il n’y aurait pas de nouveau directeur, enfin… pas tout de suite. Puis qu’il y aurait une période d’intérim. Que la gouvernance serait réformée avant de recruter. Pour nous annoncer que si, finalement, un tout nouveau directeur venait d’être embauché. On s’y perdait un peu C’est sans doute pourquoi le Maire a jugé nécessaire de recadrer tout ça dans un même courrier que j’ai reçu deux fois, de la part du président de l’OT et de la part du Maire (le cumul des mandats impose parfois de se répéter...). Si le directeur de l’Office est parti, écrit-il, c’est parce qu’il «  n’ a vraisemblablement pas trouvé sa place ».   Plus loin : « force est de constater que nous attendons toujours le plan d’actions qui devait être fourni fin 2017 et sur lequel le directeur s’était engagé. » Clairement, c’est une mise en cause...

Vous savez quoi ? Les miracles, ça n’existe pas. Si ça existait, nous aurions eu plein de clients cet été. Or, ça n’a pas été le cas. Mais ça, vous vous en êtes aperçu, comme moi. Non, la gratuité des remontées mécaniques, à elle seule, ne peut pas suffire à remplir la station. Et « l’effet canicule » n’a pas poussé dans notre vallée les citadins suffocants, comme ce fut le cas pour d’autres stations.  P our avoir une chance de travailler enfin honnêtement l’été, il faudrait des investissements conséquents. Il ne suffit pas de créer deux nouvelles pistes de VTT, surtout quand celles-ci sont situées sur la Loze alors que les remontées ouvertes sont sur la Saulire… Si si, je vous assure, ce n’est pas une (mauvaise) blague.  Il faudrait aussi des moyens commerciaux importants.  Il n’y a aujourd’hui aucune politique de commercialisation de l’été. Aucune communication. Aucune promotion. Mais il faudrait surtout une volonté politique et un projet. Je n’ai ...

En me baladant, je suis tombé sur une nouvelle piste de VTT pour cet été. J'ai entendu dire qu'il y en avait deux. J'ai aussi vu les débuts de la pause d'un fun track sur le front de neige de 1850. Un parcours ludique pour les VTT, pour ceux qui ne parlent pas couramment la langue de la bicyclette. C'est qu'un début, et il reste beaucoup à faire. Mais c'est quand même un bon début. Allez, on lâche rien ! JM. PS: Et si on communiquait là-dessus ? C'est pas un secret...

J'ai été faire un petit tour vers le chantier du futur parking du Praz. Cet équipement me laisse songeur. Pour plusieurs raisons. En hiver, chaque matin, entre 5 000  et 8 000 véhicules montent à Courchevel. Il n'y a pas assez de place pour garer tout ce monde et les transports urbains sont inexistants. Qui peut sérieusement penser qu'un parking de 500 places va apporter une solution crédible ? Quitte à entamer un tel chantier, pourquoi ne pas avoir construit directement 1500 places ? Ou même  un vrai terminal routier comme l'a fait Zermatt avec succès il y a peu (lire ci-dessous) ?  Le coût, me direz-vous. Là, on aborde ma deuxième interrogation. Combien coûte un parking souterrain de 500 places ? Je me suis renseigné.  J'ai aussi trouvé des exemples récents dans des sites sensibles (lire ci-dessous). En fait, il faut compter entre 20 000 et 30 000 euros par place maximum, pour les projets les plus coûteux ( source Evo-Park, FFbatiment, observatoire des coû...